案例名稱：海拉爾鐵路運輸法院出入口安裝項目/海拉爾鐵路運輸法院停車場管理系統(tǒng)建設
案例內(nèi)容：停車場管理系統(tǒng)/出入口道閘/車牌識別系統(tǒng)/電動人行通道門/部隊封閉式營院建設/海拉爾車牌識別
項目現(xiàn)場概述：海拉爾鐵路運輸法院于1980年7月籌建，1982年5月1日正式辦案。2012年7月1日正式納入國家司法管理體系，隸屬于內(nèi)蒙古自治區(qū)高級人民法院。審判辦公樓現(xiàn)坐落于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市海拉爾區(qū)鐵路沿站街180號。全院現(xiàn)有人員29人。海拉爾鐵路運輸法院現(xiàn)設有政治處、辦公室、計財裝備管理科、紀檢監(jiān)察室、審判管理辦公室、法警大隊、立案庭、刑事審判庭、民事審判庭、執(zhí)行局、審判監(jiān)督庭共計11個部門。
項目建設內(nèi)容：立世威爾停車場車牌識別進出口系統(tǒng)由進口、出口設備及停車管理服務器三部分組成。
入口及出口設備包括車牌識別一體機、信息屏、道閘、車輛檢測器等。出入口完成車輛檢測、車牌識別一體機、信息顯示、放行等功能。
停車場網(wǎng)絡服務器用于接收、記錄出入口的數(shù)據(jù)、收費，協(xié)調(diào)整個系統(tǒng)工作。整體項目總建設1進1出車牌識別車輛通道。停車場采用出口收費端C/S架構(gòu)的管理終端+后端B/S架構(gòu)的服務管理端，兩套網(wǎng)絡架構(gòu)同時使用，優(yōu)勢是可以通過遠程管理停車場，且當崗亭管理終端死機或者斷網(wǎng)后，不影響車輛進出場收費情況。車牌識別一體機采用立世威爾獨創(chuàng)的雙算法識別，保證了車牌識別輸出的穩(wěn)定性。立世威爾根據(jù)客戶現(xiàn)場情況 設計安裝我公司停車場管理系統(tǒng)，滿足了客戶封閉式營院的要求，部分VIP車輛無障礙通行。
項目建成后圖片展示：